​阻拦索是怎么样工作的？

阻拦索是怎么样工作的？

高山人／2022.4.9

据我查阅的资料了解得知，拦阻索是一种航母舰载机的迫停装置，通常位于航母飞行甲板的后部，当战机着舰，其尾挂与拦索钩完全咬合后，阻拦索要在短短数秒内使战机迅速减速至零，迫使战机滑行不超过百米时即可停下来。因此，航母阻拦索就成为了舰载机名副其实的“救命索”。它利用油压气缸一面拉长一面吸收冲力，进而迫使舰载飞机滑行不过100多米时即刻停下。而且舰载机着陆不同于陆地机场减速滑行着陆，它必须加速着陆，一旦阻拦索尾钩未能挂住舰载机时，它必须能迅速拉升逃逸，才能确保飞机安全。不过，为了防止飞机尾钩一旦不能钩住任何一条拦阻索拖钩的情况发生，据说在舰尾还有一个由尼龙材料制成的拦阻网，即刻可将飞机网住，从而确保舰载机的着舰安全。

航母阻拦索阻拦装置涉及机械、电气、液压等诸多高新技术，是项硕大而庞杂的系统工程。阻拦钢索既需要直接承受舰载机尾钩的冲击力和阻拦力，又要具备较高的耐抗拉疲劳连续工作性能，其硬度和韧性要求极高，对阻拦索的材质工艺要求苛刻。舰载机阻拦原理技术十分不易。其结构独特的阻拦索支撑系统，就是一种使阻拦索升高到指定高度的装置，以便飞机着舰滑跑过后能及时抬起索钩钩住舰载机的尾挂装置，最后实现舰载机安全着舰。2012年11月我国首次舰载机阻拦着舰试验就取得了圆满成功。据说此次试验从舰载机尾挂与阻拦索拉钩咬合开始到飞机停下全程时间只有约3秒钟时间。

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