​网友为什么佛山地铁新线统一采用6B时速100的列车

网友为什么佛山地铁新线统一采用6B时速100的列车

近日，有网友发文称“地铁广佛线和佛山地铁3号线的列车应该是要上6A或8B的才对，6B实在是少了。至此，该网友就佛山地铁新线的列车问题发起了提问：“为什么佛山地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁11号线全部统一采用6B时速100的列车？”

该网友的问题描述是这样的“除去地铁广佛线的列车4B，佛山地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁11号线全部都是6B的100时速列车。这是要方便四条线路列车方便调跑？而且佛山地铁3号线列车就是佛山地铁2号线的车，一模一样换皮的列车。难不成佛山地铁4号线和地铁11号线也是同款外观不同皮肤色的列车？

而且地铁广佛线拆解给佛山地铁6号线那三个站也是6B预留的。佛山地铁6号线确定也加入列车6B编组家族了。

佛山地铁2号线、地铁4号线、地铁11号线用6B编组的列车倒是没毛病。佛山地铁3号线是佛山南北骨干线经过的地方有“市中心、顺德站点人流多、佛山交通枢纽站点”用6B编组的列车真的够吗？地铁广佛线和佛山地铁3号线两条线正确应该是用6A的，不上6A编组的列车，那就上个8B编组的列车也才对啊！”

对于该网友的提问以及内容描述，有个别网友表示：“广佛线的的列车只能是4B编组，换不了6A或者8B的。还有，广州地铁3号线列车用的6B编组，尚且可以支撑200万的客流，你就不用担心佛山地铁3号线用6B编组的列车啦！佛山的人口布局跟迁徙跟广州不一样，佛山地铁3号线用6B编组的列车6B够用了。”

不过，也有网友觉得：“广佛线按走位明显4B肯定是不够的，不是疫情影响，地铁广佛线日均客流60w了现在，更不要说广州地铁10号线、地铁11号线、地铁22号线和佛山地铁3号线、地铁4开通之后了。地铁广佛线就应该上6A。不用拿广州地铁3号线来于佛山地铁3号线做比较。广州地铁3号线是极端客流的产物，6B是压缩到极限中的极限才会这样的。就算广州地铁3号线那客流，用8A编组的列车都会被挤爆的。佛山地铁3号线现在不重视，以后肯定吃亏。所以佛山地铁3号线建成开通之后，应该用6A或8B编组的列车才对。”