请问高铁和动车有什么区别(高铁是不是都在高架桥上)

简单说，高铁就是停靠比较少、运行速度更快、运行线路更长的动车。

车辆，都一样；线路，也一样。

不同的是，所谓动车，停靠站点比较多，一趟线可能停十几二十个站；高铁，也是那玩意，但是同样一趟线，停3、4个站而已。

也就是说，一直跑，不怎么停的，那就叫高铁；经常停的，就是动车。

正因为一个不怎么停站，一个经常停站，时速也不一样。

高铁不用经常停站，跑起来顺畅，运行时速就可以达到300~350km/h；

动车经常停站，跑一会就站下跑一会就站下，运行时速只在200~250km/h。

并且因此，所谓高铁，每个车次的运行线路通常较长。它的某一车次，可能直接从东北拉到江南甚至两广，运行线路大都1500km往上，2500km也不在话下，所以高铁上设有卧铺就很正常。

动车，就运行比较短的线路，运行线路700、800km也就差不多了。仨小时到终点站了，要卧铺干什么用？

同样的，高铁上有商务座特等座，动车上是没有的。

所以说，高铁和动车的区别，就是规模上的区别。

看什么字头云云……没有用没有用，看那玩意只会让你越看越迷糊。

此外，就是线路设施有点区别。高铁，比如轨道，它的轨道要承受高速，设施标准更高；动车，一般来讲设施标准要低一点。

你看，为什么高铁有的时候跑得比较慢？因为这时候高铁走的是动车的线，设施标准差了点，就没法全程狂奔，怕轨道承受不住。

高铁与动车，运行线路经常有重合。高铁经常往动车的线上跑，占用得比较多，而动车很少去占用高铁的轨道。虽然动车跑高铁轨道也不会有什么问题，但它没资格。

唉！火车都内卷，真可怕真可怕真可怕真可怕。

高铁是在高架桥上走，动车是在地上走