​国家防灾减灾救灾委员会办公室：对高速公路、铁路沿线等关键领域全面开展风险

国家防灾减灾救灾委员会办公室：对高速公路、铁路沿线等关键领域全面开展风险隐患排查

记者从应急管理部获悉，日前，国家防灾减灾救灾委员会办公室印发紧急通知，部署各地区、各有关部门全面做好汛期高速公路等基础设施灾害风险隐患排查处置工作，切实把确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定落到实处。

通知强调，要清醒认识当前防灾减灾救灾面临的严峻复杂形势，坚持人民至上、生命至上，坚决克服麻痹思想和侥幸心态，牢固树立风险意识和底线思维、极限思维，增强 " 时时放心不下 " 的责任感，从最不利情况出发，迅速采取有力有效措施排查处置高速公路等基础设施灾害风险隐患，坚决防范遏制类似灾害发生。

通知要求，要突出持续大范围降雨地区和北方多雨地区，突出高速公路、铁路沿线、旅游景区等关键领域，全面开展风险隐患排查处置。

对高速公路，要聚焦高边坡、高填方、急弯陡坡、临水临河路段等重点部位，尤其是沙土地基，重点排查是否存在地基松动、塌陷沉降、积水积涝等安全隐患；

对桥梁隧道，要重点排查桥梁地基、涵洞出入口、低洼区域防洪挡水设施、隧道墙体等的安全隐患；

对铁路沿线，要重点排查山洪、泥石流、滑坡等灾害风险；

对旅游景区，要重点排查大型游乐设施、山洪沟道、危岩崩塌、山体松动滑落等存在的安全隐患。

对排查的隐患要及时开展除险加固，不能立即整治的要全面加强管控，并建立台账实施动态管理。要加强对隐患排查人员培训，推广应用先进适用技术和装备，针对技术难题组织开展科技攻关。完善社会公众报告、举报奖励制度，采取多种方式鼓励社会公众参与隐患发现、排查与监督工作。要督促责任单位建立隐患自我排查和整改长效机制，作为重要工作常抓不懈。

通知强调，各地区、各有关部门要完善监测预警机制，对公路、铁路沿线的砂土路基、填方路基、高边坡、桥梁、隧道、护坡工程等高风险点位，要充分考虑土壤长时间浸泡而可能导致的极端情形，及时巡查维修已有监测预警设备及系统，运用科技手段完善监测措施，并督促落实专人加密巡查监测，及时清理、疏通排水沟、涵洞杂物及影响边坡安全的杂草杂灌，发现边坡鼓胀、路基变形等灾害征兆，第一时间预警并及时采取警示警告、加固、防护、拆除、封闭等措施。对山体脚下、河道中、峡谷出口等重点部位，要落实群测群防责任，特别是针对施工营地、农家乐、居民游客等，严格落实预警 " 叫应 " 和跟踪核实机制，严防群死群伤，最大限度减轻灾害损失。针对大量地质灾害发生在登记隐患点之外的情形，要因地制宜、土洋结合，注重发挥灾害监测员的作用，及时准确有效捕捉异常信号、发布预警信息。

文 | 记者 刘克洪