​独家探秘沙岭子西站，这些细节你应当知道，尤其是第7个

独家探秘沙岭子西站，这些细节你应当知道，尤其是第7个

2017年11月11日19时50分，随着石家庄北—沙岭子西的Y517次列车驶入张家口沙岭子西站，该站迎来了建成后第一趟旅客列车。自此，从张家口乘坐火车出行将从沙岭子西开始旅程，新鲜出炉的沙岭子西站是什么样子？需要注意哪些细节？下面带你去体验一下。（本组图由三相原创，请勿转载）

从站台处望去，沙岭子西站还有部分收尾工程还在继续，蓝色围挡处还在紧张施工中。听到有站台工作人员朝着围挡处的同事问食堂在哪儿。

沙岭子西站站台比张家口南站站台平坦很多，张家口南站坑坑洼洼的站台毁掉了多少行李箱的轮子你们可以自己回忆一下，反正我在这里掉过两次轮子。

站台地下通道和张家口南站一摸一样，又高又窄的小蛮腰。

候车大厅内担着行李的旅客准备进站。

候车大厅永远是人人人人人人人人人人。

开车前8分钟停止检票，此处敲黑板划重点，要考。南站是开车前5分钟停止检票。算了一下这里进站需要花费的时间和南站差不多，不知为何这里改为提前8分钟停止检票。

候车大厅面积和南站面积差不多大小。

几组硕大的通风口安装在大厅顶部保障空气快速流通。

自动取票机和售票窗口都是在通过安检后的候车大厅内，这里点个赞，非常人性化，不用再提着大包小包过两次安检。

候车大厅内安装了很多台空调和以及多组暖气片，要比南站暖和很多，可以安静的看会儿手机而不是冷的搓手跺脚抖下巴。再一次点赞。

售票厅在候车大厅内，不用跑两个门，不用过两次安检，一次搞定。

车站外墙贴着临时制作的指示牌，还是有些仓促，指示牌料子太差，大北风刮几次大太阳晒几天基本就风化的看不清了。

沙岭子西站外景，相比下还是老南站气派厚重。

车站外围配套工程还在紧张施工中。

车站外围配套工程还在紧张施工中。